１．ＯＳＣＡＲライディングスクール＠５／３

Bike

我が家の神（カミさん）の了解をとりつけて、１年ぶり（育児でほとんど時間がなかったのだ）に
ライディングスクールへ参加した。
（ＯＳＣＡＲ：愛知県北部を中心にバイクのライディングスクールを開催している団体。
詳細は「http://oscarjim.hp.infoseek.co.jp/」参照）
４パートの演習があったので、その内容と感想をば。


１．バランス
(1)千鳥
　「まさかコレでコケるとは！！」というのが正直なところ。過去２回ＯＳＣＡＲには
　参加しているが、これほどにバランス感覚が欠如しているとは思わんかった。
　ローで、両足ペダル思いっきり踏んで、バランスとるときの「右、左」という
　動きをしているにも関わらず、旋回初期にボテっと倒れてる悲しい私(T_T)
　ン！？よくよく考えると「アクセル開けてない」だけかも知れん。
(2)１本橋
　坂道、ブロックとあったが、ブランクの長い私は「とりあえずコレ」で。
計測はないものの、恐らく１２−３secはいったかと。
　まっすぐ進むのは問題ないようです。
(3)坂道レムニー
　むなしくもコケてしまいました。
　もう少しバンクしていればスルっと回れたのですが。
　まずは８の字から出直しかもしれません。
(4)ブロックスネーク
　レムニーと並んで楽しかったのですが、まだ目線も安定しません。
　高いブロックに乗り上げるときの「ヨイショッ」というのもできてないので
　勉強のしがいがありそうです。路肩で練習か（オイ）


２．旋回
(1)ノーマル
　「パイロンに突っ込んでるから、もう少し手前で大きく旋回するよう」との
　指導をいただきました。やはりＴＤＭでの「当てられ、ふっとび、廃車＆骨折」事故
　の経験からか、障害物に突進するクセがあるようです（冗）
　「早く回るには目標物の至近を通る」というケチな考えがアタマをはびこっている
　ようです。もう少しコースいっぱい使えばいいのに > 私
(2)片手
　初チャレンジでしたが、なんとかパスできました。
　このあたり「言われないと」チャレンジしにくいです、恐くて。
　両手の時に比べて切り返しがスムーズでないので、
　「普段は手をこじて曲がっている」
　ということを実感した次第です。
(3)ノンブレーキ
　片手に続いての初チャレンジ。250マルチでセコ走りしていたためエンブレはほとんど
　利かなかったですが、何とかパスできました。


３．ブレーキ
2002年の忌まわしい事故以来、このテーマを最大の課題としていました、が。
(1)目標ブレーキ
　できてねぇなぁ、というのが正直なところ
　普段からリアが強く、ロックしまくり（道路にマークが付く）な私が
　そのままでしたです。制動距離長いし、フロント２段階（ジワー→ギュ）も
　できへんし。これは慣れの問題とはいえず、将来に向けての大きな課題かと。
(2)手旗ブレーキ
　「リア→フロント」というアドバイスに従い、リア踏み→直後に
　フロントジワ→フロントギュー　という３テンポを想定しながらやってみました。
　でも、制動距離が長かったのです、ウーン...当日はヒトリで唸ってました。
　が、ビールを飲んでヴォーっとした明け（今日）再び考えてみると、
　最初のリアのあと、フロントに移ってるのはいいのですが、同時に
　「リアを外してました^^;」
　そりゃ、制動距離長いわ > 私
　だから、
　リア　　：「チョン」→「ジワー（軽くかけたまま）」
　フロント：「待つ　」→「ジワー」→「ギュー」
　というのが自分での理想だと、ひとまず自己解決している次第です。
　実家（岐阜県の山奥）にでも帰ったときに、練習してみます。


４．コーススラローム
(1)ミナミコース（難波）
　上記旋回に続き「パイロンに突っ込んでるから...」と同じ指導を
　いただいてしまいました(T_T)あとは「エビゾリ」、コレは初だったのですが、
　次のバイク（きっとそれはＦＺ−１（2007：青）！）ではそこまで反っている
　余裕はないと思います。
　コースそのものは途中のパイロン詰まりのところが難しく、内側ステップに
　荷重しての「クルッ」という回り方が出来ていないのを痛感しました。

(2)キタコース（梅田）
　こちらは、各ターニングポイントの間が長く、普段セコで走っているところを
　サードとの上げ下げを繰り返し、チョコマカ走ってました。
　ミナミよりは楽でしたが、ターンのタイミングが悪いのは自分でも実感してました。
　これは「慣れ」の問題であると思っています。


（ちなみに、大阪でキタは北新地まぐろ亭しか知りません。ミナミは上六の
　都ホテルが定宿です^^;）


５．バイク編総括
久しぶりなこともあり、昔感じていた「一体感」を忘れてしまっているなぁ、という状況でした。ステップ荷重が感じとれんかったのも敗因（そこまで大げさではないが）と思っております。
また、どこかでお会いした際はご指導よろしくお願いします > ＳＴＡＦＦの方々